Medio físico

El recorrido que vamos a realizar en esta excursión comienza en la parte trasera del colegio, donde está ubicada una puerta que sale del patio a la calle. Dicha puerta sale hacia la calle Nuestra Señora de las Mercedes. Esta calle se caracteriza por tener dos carriles para coches, cada una con una dirección, separados entre ellos por una zona ajardinada. Al estar en una zona escolar, las vías tienen badenes y restricciones en el límite de velocidad, la cual se reduce a 20km/h. Las aceras son anchas y bien cuidadas, lo que permiten la buena circulación de los peatones. En cuanto a los edificios que se encuentran en esta calle podemos decir que son viviendas unifamiliares de baja altura. Las casas más antiguas solo cuentan con una planta, mientras que otras más nuevas tienen dos o tres plantas. Por tanto, esta zona se caracteriza principalmente por viviendas de baja altura donde solo convive una familia.

Después de observar los árboles, plantas, viviendas y otros elementos interesantes, pasaremos a cruzar hacia la calle Losacio. Se trata de una vía con un único carril y, por tanto, de un solo sentido para los coches. Al hacer el recorrido, debemos tener en cuenta que en el primer tramo de la calle sólo hay acera en un lado de la vía. Esta, además, es estrecha, por lo que deberemos recordar a los alumnos la importancia de ir con cuidado y en fila india. Una vez que cruzamos por la calle de la Hiniesta, la calle Losacio va a comenzar a tener dos carriles: el de la izquierda va a seguir siendo estrecho y el de la derecha es más ancho y se puede observar que su construcción es reciente. Por ello, intentaremos cruzar a ese lado de la vía para continuar el recorrido y facilitarnos el trayecto. A medida que nos vamos adentrando en la calle, los edificios van cambiando y aumentando de tamaño.  Se puede suponer que la ciudad ha ido creciendo desde la calle de Nuestra Señora de las Mercedes hasta el final de la calle Losacio y esto se ve reflejado en el aumento, en altura, de las viviendas. También puede influir en esta crecida el polígono de la Hiniesta. 

El crecimiento de la ciudad junto con el factor industria promueven el aumento del número de viviendas. Además, económicamente interesa más tener edificios de varias plantas en estas zonas para aprovechar más el suelo. Los últimos edificios de esta calle son de reciente construcción. En comparación con los edificios anteriores, se trata de viviendas que suman a su funcionalidad un sentido estético: se utilizan diversos materiales y la combinación de ellos, como pueden ser la combinación de granito y ladrillo.

Al final de la calle Losacio, y cruzando el Camino de la Lobata, entramos a un camino del Alto de Valorio. Se trata de un camino no asfaltado que nos permite observar diferentes seres vivos. Cabe decir que actualmente esta zona esta descuidada: se acumula basura y crecen cardos y zarzas. Es interesante comparar el estado actual con el de otras épocas del año donde está limpio y cuidado, e incluso se desarrollan actividades ganaderas. En esta zona veremos el contraste del Alto de Valorio con el Bosque de Valorio, separados por las vías del tren.

Una vez que hayamos visto esta zona, volveremos hacia el Camino de la Lobata. Allí se encuentra un pequeño parque ajardinado, que cuenta con varios bancos. Es un sitio adecuado para descansar y por ello es en este parque donde haremos una parada para tomar el almuerzo y parar unos minutos.

Tras esta pequeña parada, continuaremos hacia la zona industrial por el Camino de la Lobata hacia la calle Alto de la Albillera. Subiremos por esa calle donde vamos a girar y bajar por la calle de la Muela Quebrada hasta su cruce con la calle Pico de Pájaro. En toda esta zona los edificios son grandes naves dedicadas a diferentes sectores y servicios. A lo largo de este recorrido nos iremos fijando y parando en algunas de estas industrias. Si que es cierto que el polígono tiene aceras por las que ir caminando; aunque no dispone de pasos de cebra, lo que nos dificulta el paso entre calles.

Una vez que lleguemos a la calle Pico de Pájaro, habremos acabado con la zona industrial y volveremos a la calle de la Hiniesta, donde volveremos a encontrarnos con aceras anchas, casas altas y pasos de cebra. En esta calle realizaremos una parada en la Fundación INTRAS, y tras ella, acabaremos el recorrido volviendo por la calle de Remesal hasta llegar a la calle de Nuestra Señora de las Mercedes, a la altura de la puerta trasera de nuestro colegio.

Por otro lado, la ciudad de Zamora, desde un punto de vista geológico, está situada en la Cuenca Cenozoica del Duero. Esta unidad se caracteriza por ser una cuenca sedimentaria rellenada con sedimentos procedentes de las áreas montañosas cercanas. Por ello, el tipo de roca que vamos a encontrar durante nuestro recorrido va a ser sedimentaria, en su mayoría siliciclásticos.

En el Alto de Valorio, la zona verde de nuestro recorrido, encontraremos rocas como la cuarcita (formada principalmente por cuarzo) o el gneis (compuesta por cuarzo, feldespato y mica). Además, en la zona más cercana al Bosque de Valorio, justo por la zona por la que pasa el tren, podemos ver diferentes conglomerados de roca sedimentaria. 

Los materiales que se ven en diferentes elementos, construidos por el hombre, del recorrido son:

•            En las aceras: hormigón o cemento (formado por dos piedras sedimentarias: caliza y arcilla).
•       En los edificios: ladrillo (formado por arcilla), granito (cuarzo, feldespato y mica) , cemento.

Por último, la ciudad de Zamora se encuentra en una penillanura. El Alto de Valorio también es una zona llana, aunque situada en una zona más alta de la ciudad. No existen, por tanto, taludes o afloramientos en la zona urbana. Sin embargo, sí que podemos ver un afloramiento en la zona verde del recorrido, cuando el Alto se acaba y es separado del Bosque de Valorio por la vía del tren.